El objetivo principal de este proyecto de investigación es explorar el potencial de las señales vibro táctiles como una herramienta para mejorar la movilidad urbana y enriquecer la experiencia del desplazamiento en entornos urbanos, especialmente para usuarios de bicicletas u otros medios de movilidad alternativos. Actualmente existen accesorios tecnológicos que permiten aumentar el nivel de visibilidad y seguridad vial de los ciclistas. También existen dispositivos audibles para indicar la aproximación al giro o alertar a transeúntes del paso del vehículo. Sin embargo, las alertas visuales o auditivas pueden distraer al conductor y desembocar en accidentes. La háptica, por otro lado, se enfoca en la comunicación a través del sentido del tacto, lo que representa una carga cognitiva menor al conductor. Además, al presentar información a través de la piel el usuario puede mantener la vista y el oído concentrados en la conducción y alertas ante cambios en el entorno. En la primera etapa, realizaremos pruebas psicofísicas con usuarios para caracterizar los estímulos vibrotáctiles en el contexto de la movilidad urbana. Con base en estoshallazgos, desarrollaremos una interfaz que proporcionará retroalimentación vibrotáctil durante el desplazamiento de las personas. En la segunda etapa, se evaluará la respuesta de los usuarios en un entorno real para medir el rendimiento del sistema, así como su experiencia durante la conducción. Los resultados obtenidos de esta investigación serán presentados en dos artículos científicos, que contribuirán al campo de la háptica y la movilidad urbana, ofreciendo información relevante para futuras investigaciones en este ámbito. Además, como resultado del proyecto, se diseñará una interfaz eficiente y de bajo costo que se pueda replicar con facilidad. Este aporte para la movilidad alternativa podría abrir nuevas perspectivas para la accesibilidad y la eficiencia en la movilidad urbana del futuro.