Project Title
LOS EFECTOS DE LAS ISLAS DE CALOR URBANO EN LAS CIUDADES DEL ECUADOR
Consortium Coordinator
Partner Organisations
Internal ID
22-16
Principal Investigator
MAIGUA LOPEZ DIANA PAOLA
Status
FINALIZADO
Start Date
January 2, 2022
End Date
December 30, 2022
Investigators
Organisations
Description
El cambio del microclima en las ciudades por el crecimiento acelerado de la urbanización es un fenómeno que tiene como consecuencia la presencia de ICU (Isla de Calor Urbano) por causa de las actividades antropogénicas, geometría urbana y uso de materiales de construcción (pavimento y piedra), desde esta perspectiva todas las ciudades presentan ICU, por consiguiente, las ciudades que han tenido un crecimiento rápido de urbanización en el Ecuador presenta este fenómeno. La investigación se divide en 3 ejes temáticos, 1) Ciudades Quito, Guayaquil y Cuenca, analiza desde el año 1977 a 2019, el crecimiento poblacional, morfología urbana y NDVI para ello se usa el software SAGA GIS y la técnica
de la teledetección. Eje 2, Forma urbana y Local Climate Zone (LCZ) se aplica en las ciudades de estudio, se usa el software SAGA GIS y la técnica teledetección y 3) geometría urbana es analizada con el software QGIS a través del plugin UMEP, con ello se obtiene un mapa raster de factor de visión del cielo, porcentaje de aspecto; con el plugin thrjees se realiza la volumetría de las edificaciones existentes, para identificar los elementos del cañón urbano, Eje 3, Clima urbano, se analiza la Temperatura de superficie (Ts), Temperatura del aire (Ta), albedo y calor antropogénico. Para conocer Ta, en la clasificación LCZ, se aplica el método estimación de densidad de Kernel a través de la geoestadística. En los prototipos más representativos se calcula 1) radiancia espectral, 2) temperatura de brillo, 3) índice de vegetación de diferencia normalizada (NDVI), 4) Proporción de vegetación (Pv), 5) emisividad, 6) Ts. El calor antropogénico (Qf) es
calculado con el flujo de calor generado por el consumo de electricidad en las edificaciones (Qfb) + el flujo de calor de la combustión de los vehículos (Qfv) + el flujo de calor del metabolismo humano y animal (Qfm). Una vez obtenidas las tres variables LCZ, Ts y Ta se aplica la geoestadística correlación obteniendo como resultado, LCZ y Ts correlación moderada negativa, LCZ y Ta correlación moderada negativa; Ta y Ts correlación fuerte positiva.